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		Gun sails Masten
Gun sails Masten		Mittlerweile hat sich gun sails nicht nur auf dem Segelmarkt etabliert, sondern ist auch im Mastbereich zu einem Spezialanbieter geworden, kaum ein Hersteller hat solch eine grosse Auswahl und Vielzahl an Masttypen und Laengen anzubieten- schon gar nicht zu dem Preis-Leistungsverhaeltnis.
		Gun sails Skinny Masten ( RDM Masten)
			Bild links:
			Top- und Basedurchmesser am unteren Ende- Durchmessser fast identisch!
			Innendurchmesser :
		Herstellerunabhaengig genormte 32mm, damit alle der Norm entsprechenden Skinnyverlaengerunge verschiedener Hersteller passen.
		Wandstaerke Skinny Mast Gun sails : je nach Modell an der Base ca. 3mm
		Jawoll, durchgesetzt haben sie sich, keine Modeerscheinung, Punkt!!
		Skinny Masten kamen erst von den „kleinen“ Herstellern auf den deutschen Markt, Powerex (USA), Nautix (Frankreich) waren die ersten Firmen die das Potential und die Vorteile erkannten; vor ca. 3 Jahren fuhr auch Mister Robby Naish bereits Skinny- Masten doch brachen diese zu haeufig, mittlerweile sind Skinny Masten mit die stabilsten Masten auf dem Markt und Haupteinsatzgebiet sind die „harten“ Bedingungen
		Teuer? Ja! Aber:
		Ein Gun sails Skinny select Mast mit 100% Carbon kostet ca. 300 Euro, das legt man aber fuer einen „herkoemmlichen“ Wavemast mit 100% Carbon auch hin. Der Gun sails Skinny Mast cross rdm mit 65 % Carbon kostet mit Verlaengerung und Mastmanschette ca. 15 Euro mehr als ein vergleichbarer „klassischer“ Mast wie der Expert C75 mit Mastmanschette und Verlaengerung kosten wuerde.
		Und die Gabeln, passt das alles so zusammen?
		Ja lieber Zweifler J auch das passt. Bei allen Gun sails Skinnymasten liegt eine dicke Gummi-mastmanschette bei, dadurch kommt man wieder am GB- Kopfstueck problemlos auf den Standartdurchmesser.
		Aber alles neue Verlaengerungen und so??
		Richtig. Das ist halt mal so, wobei man mit 2 Verlaengerungen gut auskommt.
		Geblieben sind die Adapter, sowohl North/ Eurozapfen als auch Quick. Release Varianten gibt es bei den kinnymasten ebenso wie bei den herkoenmmlichen Verlaengerungen; ist also auch untereinander kompatibel.
		Wer einmal Skinnymast gefahren ist bleibt meist dabei, das hat sich bei uns im Shop jedenfalls herauskristalisiert, viele, die mal einen Skinnymast gefahren sind, stellen komplett auch Skinnys um, zumal auch viele aeltere Segel mit Skinnymasten funktionieren!
		Es gibt auch Skinnymasten, die im unteren Bereich aufgeweitet sind, d.h. man kann sie auch mit normalen Verlaengerungen fahren, solche „Zwitter“Masten haben den Nachteil, das die Fusslatte nicht ricttig rotieren kann, speziell bei auf Skinnymasten zugeschnittenen Segeln. Also: Wenn schon Skinny, dann richtig!
		Und wo sind die Vorteile?
		Wir verdienen mal endlich Geld (Ist ein Scherz......)
		Hauptvorteil ist die hohe Zuverlaessigkeit und Stabilitaet in hartenWavebedingungen, eigentlich sind diese Masten ein Muss fuer alle die oft Urlaub in Waverevieren verbringen oder eh viel in der Brandung rumturnen.
		Der Einsatzbereich der Segel wird deutlich groesser, das Profil wird besser abgestuetzt, Druckpunktwanderungen reduziert, die Anstroemung/Aerodynamik wird verbessert.
		Leichtgewichte koennen mit Skinnymasten durchaus die selbe Segelgroesse wie Typen mit 85 Kg und Normalo-Masten fahren; wenn der schwere Junge meint: ok, wenn die leichten Leute 5er Segelchen nehmen, dann ziehe ich mal mein 6er auf- tja...so funktioniert das nicht!! Beweis: Alle die im Sept. und Mai 2003 in Hvide Sande/ Daenemark an der Mole Nordseeseite waren , da fuhr ein Maedel mit knapp 60kg Gewicht mit Skinnymast die gleiche Segelgroesse wie die Jungs mit Ihren Normalo- Masten.J
		Alte Segel mit Skinny Masten?
		Kann durchaus funktionieren, Rainer von Surf Depot Kiel faehrt auch noch alte 4,2er Gastra Heat wave ( die roten!) damit, funktioniert tadellos!
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