RRD Wings

Wings: Naish Slingshot Neil Pryde RRD Starboard / Airush Gunsails Wing - Infos Pumpen

* = Alle Preise inkl. Mwst. zuzügl. Versandkosten falls nicht anders angegeben.

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Fronttube/ Spann- Grösse Preis Mittelstrut weite mm Gewicht 3.0 1359.- 1170 €* 9,0 - 9,5 PSI 256,1 2,5 Kg 3.5 1399.- 1270 €* 8,5 - 9,0 PSI 273,3 2,5 Kg 4.0 1449.- 1350 €* 8,5 - 9,0 PSI 289,0 2,6 Kg 4.5 1499.- 1380 €* 8,0 - 8,5 PSI 305,3 2,8 Kg 5.0 1549.- 1430 €* 8,0 - 8,5 PSI 320,5 3,0 Kg 5.5 1599.- 1460 € 7,5 - 8,0 PSI 333,4 3,2 Kg 6.0 1659.- 1530 € 7,5 - 8,0 PSI 345,5 3,5 Kg Verfügbarkeit auf Anfrage, ca. Gewichte & Spannweitenangabe

Neil Pryde Wings Es musste ja so kommen, die Wings von Neil Pryde als einer der führenden Wasersportmarken mussten mit ins Programm. Eher als Windsurfmarke wahrgenommen laufen die Wings ein wenig unter dem Radar… In der Saison 2026 aber sehr überzeugend was sich da getan hat, also mit im Programm.

DNA Neil Pryde Fly 2026 • Neue Geometrie für 2026 • weniger Spannweite, speziell in den grossen Grössen • Grössen: 3.5 - 4.0 - 4.5 - 5.0 - 5.5 - 6.0 - 6.5 m² • Inklusive Carbon MonoBoom • Handle nur 27mm Ø • Easy going Wing für die breite Masse an Foilern • für freeride / wave, klass. Allround Wing • Knickfreies Fenstermaterial • Front/ vorderer BereichRipstop 5x5, hinterer Bereich / Back 6x6 Fadenstrukter • Neoprensoftcover unter der Frontschlaufe • 3 Batten je Seite an der Abströmkante • 2 SUP Ventile für Leading Edge / Mittelstrut • Performance Freeride & Race & Freestyle Wing • auch super geeignet für Ein- und Aufsteiger da viel Lift und einfach anzupumpen Besonderheiten des Fly IV: • Carbonboom inklusive, fest integriert • Viel Lift für die jeweilige Gröss • leicht Anzupumpen • sehr gut für Leichtwind • Sehr hohe dichte Fadenstruktur im Canopy 5x5 / 6x6 Ihr kauft den Wing inkl. Carbon Boom & Tube- Bag Wingleash ist ggf. separat erhältlich.

Fronttube/ Spann- Grösse Preis Mittelstrut weite mm Gewicht 3.5 999.- 899 €* 8,5 - 9,0 PSI 281,7 2,2 Kg 4.0 1029.- 920 €* 8,5 - 9,0 PSI 298,3 2,4 Kg 4.5 1069.- 960 €* 8,0 - 8,5 PSI 313,5 2,55 Kg 5.0 1139.- 990 €* 8,0 - 8,5 PSI 327,3 2,65 Kg 5.5 1169.- 1050 €* 7,5 - 8,0 PSI 338,7 2,85 Kg 6.0 1239.- 1080 €* 7,5 - 8,0 PSI 350,6 2,95 Kg 6.5 1269.- 1150 €* 7,0 - 8,0 PSI 361,0 3,15 Kg Verfügbarkeit auf Anfrage ca. Gewichte & Spannweitenangabe

Neil Pryde FLY IV 2026

Neil Pryde Firefly 2026

Fronttube/ Spann- Grösse Preis Mittelstrut weite mm Gewicht 2.5 869.- 819 €* 10,0 - 10,5 PSI 235,8 1,8 Kg 3.0 929.- 859 €* 9,5 - 10,0 PSI 256,1 2,0 Kg 3.5 969.- 899 €* 9,0 - 9,5 PSI 273,3 2,15 Kg 4.0 1029.- 929 €* 9,0 - 9,5 PSI 289,0 2,3 Kg 4.5 1069.- 949 €* 8,5 - 9,0 PSI 305,3 2,5 Kg 5.0 1129.- 969 €* 8,5 - 9,0 PSI 320,5 2,65 Kg 5.5 1169.- 1020 €* 8,0 - 8,5 PSI 333,4 2,8 Kg 6.0 1229.- 1090 €* 8,0 - 8,5 PSI 345,5 2,95 Kg Verfügbarkeit auf Anfrage ca. Gewichte & Spannweitenangabe

DNA Neil Pryde Firefly 2026 • Neue Geometrie für 2026 • weniger Spannweite, speziell in den grossen Grössen • Grössen: 2.5 - 3.0 - 3.5 - 4.0 - 4.5 - 5.0 - 5.5 - 6.0m² • Inklusive Carbon MonoBoom • Handle nur 27mm Ø • Knickfreies Fenstermaterial • Front/ vorderer BereichRipstop 5x5, hinterer Bereich / Back 6x6 Fadenstrukter • Neoprensoftcover unter der Frontschlaufe • 3 Batten je Seite an der Abströmkante • 2 SUP Ventile für Leading Edge / Mittelstrut • Performance Freeride & Race Besonderheiten des Firefly: • Carbonboom inklusive, fest integriert • Viel Lift für die jeweilige Gröss • leicht Anzupumpen • sehr gut für Leichtwind • Sehr hohe dichte Fadenstruktur im Canopy 5x5 / 6x6 Ihr kauft den Wing inkl. Tube- Bag Wingleash ggf. separat erhältlich.

Neil Pryde Firefly PRO 2026

Neil Pryde hat es geschafft und eine alternative zum Auulua Material entwickelt, als einer der führenden Hersteller im Windsurfbereich als auch bei Yacht & Rennsegeln gibt da einen gossen Erfahrungsschatz und Entswicklungskopetenzzentrum. Somit ist es gelungen ein sehr dehnungsarmes, leichtes und bezahlbares Material zu verbauen; gegenüber Aluula je nach Vergleich / Modell ca -500 € Neil Pryde fly Neil Pryde fly pro = aluula ( für die Fans davon) Neil Pryde firefly Neil Pryde firefly Pro = Aerotex Neil Pryde hatte beim Besuch hier im Shop auch die Wings mit Aerotex dabei- gleich begrabbelt und bestellt…. Halten wir sinnvoll in den grossen Grössen

Fly

Firefly

Neil Pryde Fly / Neil Pryde FIREfly Der Fly hat mehr Lift, bereits passiv generiert er also mehr Vortrieb, ist aber etwas gestreckter als der Firefly. Damit ist der Fly besser für Ein und Aufsteiger geeignet da er beim Aufstieg in der Wackelstartphase gleich “Halt“ und Lift generiert, ohne wildes rumgepumpe. Für 2026 ist der fly nun auch kompakter = mit weniger Spannweite geworden und somit für kleinere Leute nun auch sehr gut geeignet. Wer mit dem fly schon letztes Jahr geliebäugelt hatte aber dem der Wing zu gestreckt war hat nun mit dem 2026er Modell die Lösung. Der Firefly hat für 2026 ebenfalls weniger Streckung gegenüber dem 2025er Modell und dem Modell Fly. Der Firefly hat einen besseren Drift auf der Welle, ist direkter / knackiger abgestimmt und liefert etwas weniger Rückmeldung als der fly. Für mehr Wind aufgrund der höheren Profilstabilität besser geeignet. Der firefly benötigt etwas mehr Fahrtechnik, überfordert aber auch Aufsteiger nicht, das geht schon. Der fly hat daher auch 3 Battens pro Seite an der Abströmkante um das Profil besser abzustützen und dem Wing einen grossen Windbereich zugänglich zu machen, der firfly hat dort nur 2 Battens pro Seite was ausreicht, da das Profil eh steifer abgestimmt ist. Beide Wingmodelle haben in 2026 einen fest verbauten Carbonboom mit Pistolformgebung. Geringes Gewicht und geringe Haltekräfte zeichnen beide Wingmodell schon immer aus und wurde in zahlreichen Tests bei den Magazinen stets gelobt / besonders hervorgehoben.

Produktinfo Modellvergleich

Bei der Firefly PRO Variante wird das exklusive AEROTEX Material verbaut, was in der Charakteristik mit dem Aluula Gewebe vergleichbar ist, sich aber deutlich günstiger darstellt. Die Firefly PRO Version als Signature Variante iost klar performace orientiert und erhöht die Profilstabilität deutlich, Dies bringt mehr Leistung und einen vergrösserten Windeinsatzbereich.

13h bis 19h 9h bis 14h 13h bis 19h Zu: Feiertags, 24.12. & 31.12. Mo, Die Mi Do, Fr O P E N

. . . Windsurfen

Sup

Wingsurfen

Foilen

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Wellenreiten

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Tel. 0431- 61722 Surf Depot Kiel Volbehrstr. 43 24119 Kiel- Kronshagen Seit 1999 13h bis 19h 9h bis 14h 13h bis 19h Zu: Feiertags, 24.12. & 31.12. Mo, Die Mi Do, Fr O P E N

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100cm 120cm 140cm +Stretch ca 40 bis 60cm

Neil Pryde Bungee Leash • für‘s Handgelenk • V2a Swirvel • 3 Längen • weiche Neoprenmanschette Preis: 39,95.- 34 €*

105/180cm 125/225cm

Neil Pryde pro Leash • für‘s Handgelenk • V2a Swirvel • 2 Längen • weiche Neoprenmanschette • schwingt weniger • etwas schwerer und wuchtiger Preis: 44,95.- 39 €*

Weitere Leashvarianten: hier

100cm 120cm 140cm + Stretch ca 40 bis 60cm

Neil Pryde Bungee Leash • für‘s Handgelenk • V2a Swirvel • 3 Längen • weiche Neoprenmanschette Preis: 39,95.- 34 €*

105/180cm 125/225cm

Neil Pryde pro Leash • für‘s Handgelenk • V2a Swirvel • 2 Längen • weiche Neoprenmanschette • schwingt weniger • etwas schwerer und wuchtiger Preis: 44,95.- 39 €*

Weitere Leashvarianten: hier

Bei der Firefly PRO Variante wird das exklusive AEROTEX Material verbaut, was in der Charakteristik mit dem Aluula Gewebe vergleichbar ist, sich aber deutlich günstiger darstellt. Die Firefly PRO Version als Signature Variante ist klar performace orientiert und erhöht die Profilstabilität deutlich, Dies generiert mehr Leistung und einen vergrösserten Windeinsatzbereich.

Neil Pryde hat es geschafft und eine alternative zum Auulua Material entwickelt, als einer der führenden Hersteller im Windsurfbereich als auch bei Yacht & Rennsegeln gibt da einen gossen Erfahrungsschatz und Entswicklungskopetenzzentrum. Somit ist es gelungen ein sehr dehnungsarmes, leichtes und bezahlbares Material zu verbauen; gegenüber Aluula je nach Vergleich / Modell ca -500 € Neil Pryde fly Neil Pryde fly pro = aluula ( für die Fans davon) Neil Pryde firefly Neil Pryde firefly Pro = Aerotex Neil Pryde hatte beim Besuch hier im Shop auch die Wings mit erotex dabei- gleich begrabbelt und bestellt…. Halten wir sinnvoll in den grossen Grössen

Neil Pryde FLY IV 2026

Neil Pryde Firefly 2026

DNA Neil Pryde Firefly 2026 • Neue Geometrie für 2026 • weniger Spannweite, speziell in den grossen Grössen • Grössen: 2.5 - 3.0 - 3.5 - 4.0 - 4.5 - 5.0 - 5.5 - 6.0m² • Inklusive Carbon MonoBoom • Handle nur 27mm Ø • Easy going Wing für die breite Masse an Foilern • für freeride / wave, klass. Allround Wing • Knickfreies Fenstermaterial • Front/ vorderer BereichRipstop 5x5, hinterer Bereich / Back 6x6 Fadenstrukter • Neoprensoftcover unter der Frontschlaufe • 3 Batten je Seite an der Abströmkante • 2 SUP Ventile für Leading Edge / Mittelstrut • Performance Freeride & Race Besonderheiten des Firefly: • Carbonboom inklusive, fest integriert • Viel Lift für die jeweilige Gröss • leicht Anzupumpen • sehr gut für Leichtwind • Sehr hohe dichte Fadenstruktur im Canopy 5x5 / 6x6 Ihr kauft den Wing inkl. Tube- Bag Wingleash ggf. separat erhältlich.

Neil Pryde Firefly PRO 2026